Interpelé par le peu de fréquentation des bus de la ligne n°1 qui passe devant chez moi ( entre zéro ,une, voire 2 personnes et ceci quelle que soit l'heure de la journée, j'ai contacté le réseau mobicaps qui gère les transports en commun de notre région.Une réponse rapide, très détaillée, qui ne répond pas forcément aux interrogations du contribuable et utilisateur du projet . Si la ligne est justifiée jusqu'au rond point Estienne d'Orves parce qu’elle dessert un grand nombre d'écoles et autres services, le dernier tronçon jusqu'à la gare d'Igny mérite d’être repensé. Certes cette ligne n'a qu'un an ( 3. 11. 2011) et n'est pas encore connue donc peu utilisée mais sans vouloir la supprimer il serait envisageable de la partager avec un autre quartier, la partie ouest de notre ville plutôt abandonnée. Votre association ADEVE fait une proposition que nous soumettons aux utilisateurs et autorités compétentes. Service en alternance de la partie Ouest et de la partie Est d'Igny. Le trajet pourrait être celui ci (carte)
Actuellement le trajet suivi par la ligne n°1 est le suivant
On y voit clairement que la partie ouest d'Igny n'est pas desservie.
Certes cela entrainerait quelques contraintes pas forcément insurmontables. les arrêts seraient à déterminer et il n'est pas nécessaire de faire des abris Bus partout. La balle est dans le camps de la CAPS .
lundi 8 avril 2013
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