L'ancienne et la nouvelle gare de Massy-Palaiseau.

Cette ancienne gare a encore beaucoup de charme vue des quais. Au fait, pourquoi Massy-Palaiseau alors que la gare se situe entièrement à Massy?
 Il faut remonter à 1882. La gare s'appelait Palaiseau ceinture. Une pétition de 433 signatures réclama, outre l'ouverture d'un chemin d'accès, la restitution naturelle  du nom de Massy-ceinture. Un jugement donna satisfaction aux deux communes  en baptisant la gare: Massy- Palaiseau.

en 1932 l'exploitation de la ligne  de la compagnie des chemins de fer d'Orléans passe sous la responsabilité du métro qui connait un certain succès avec l 'élèctrification de son réseau. De gros travaux sont entrepris ( gare du RER, gare pour les trains de marchandises..). la  passerelle date de cette époque. Bien fatiguée ((voir la photo), elle cède la place à une réalisation pleine de lumière. (voir plus bas)

Quelle tristesse, la couverture de la passerelle a certes protégé de la pluie, mais pas du vent. Déprime assurée.

L'affiche est alléchante, et la réalisation à la hauteur.

cette restructuration devrait se terminer à la fin de l'année.  les travaux sont bien avancés . 

la nouvelle gare coté SNCF.

Vue d'ensemble, passerelle  et environnement.

Quelle lumière; n'oubliez pas, vous pouvez agrandir les photos en cliquant dessus. (sauf celles assorties d'une légende)

quelques photos du nouveau parking qui devrait soulager le stationnement autour de la gare

à quand l'inauguration? et que va devenir l'ancienne passerelle? si vous avez des informations faites- nous le savoir par la rubrique "commentaires"

rentrée

Ce samedi 4 septembre Mme Ribière Maire d'Igny inaugurait le nouveau gymnase Gueric Kervadec. Situé à coté de l'ancien gymnase Cerdan il comprend une grande salle pour la pratique des sports collectifs et une salle pour le judo.

























ADEVE était représentée lors du forum des associations à Igny





Après des vacances qui nous l'espérons vous auront reposés, nous abordons l'année avec des projets importants concernant le plateau de Saclay. Transport en commun en site propre; centre aquatique intercommunal et écoquartier du lycée sur Palaiseau (sur quarante hectares, 1750 logements quand même) ; les Ruchères sur Igny; la Martinière, ( les fouilles sur le terrain ont déjà commencé) qui marque la naissance d'une véritable ville; plus des projets de moindre envergure ça et là dans Igny. Lors du forum des associations du 4 septembre 2010 au gymnase, nous avons abordé certains de ces sujets avec nos adhérents et sympathisants . l' ampleur des travaux envisagés provoque des inquiétudes . Il faut reconnaître que d'ici une dizaine d'année, le paysage sera profondément transformé et la densité de population apparaitra de façon criante.Le développement des circulations douces ne pourra compenser une circulation automobile qui explosera et malgré l'amélioration du réseau routier (doublement du cd 36, modification du rond point de Saclay.... ) il faudra s'attendre à des bouchons. Cette ceinture verte( ou jaune blé) qui jusqu'à présent empêche Paris de s'étendre plus loin en tache d'huile, devenue inopérante, ne pourra plus s'opposer à l'apparition d'une mégalopole dévoreuse d'espace.
Nous essaierons dans les articles suivants de développer plus en détail ces différents points.